¿Sabías que al frenar también puedes recuperar energía?
En un vehículo convencional, gran parte de la energía cinética que se genera durante una frenada termina transformándose en calor y disipándose a través de los frenos. En los vehículos híbridos y eléctricos, esa energía puede tener un segundo uso.
El frenado regenerativo permite que el motor eléctrico funcione como generador durante la desaceleración. De esta forma, parte de la energía cinética del vehículo se transforma nuevamente en electricidad y se almacena en la batería.
Y el impacto no es menor. La Plataforma de Electromovilidad del Ministerio de Energía señala que el frenado regenerativo puede contribuir a extender el alcance de un vehículo eléctrico entre un 8% y un 25%, dependiendo de las condiciones de uso.
Además, este sistema reduce el trabajo que deben realizar los frenos convencionales. El propio Ministerio estima que, en vehículos eléctricos, las visitas al mecánico asociadas a los frenos podrían reducirse a la mitad, aunque esto depende del uso y de la configuración del sistema regenerativo.
Así, una acción tan cotidiana como desacelerar puede convertirse en una oportunidad para recuperar parte de la energía que mueve el vehículo y aprovecharla nuevamente.
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