¿Los motores Diésel pueden generar menores gases contaminantes que los eléctricos?

¿Vuelven los motores Diésel a imponerse en el mercado? Según los argumentos planteados por científicos agrupados de la Asociación Internacional de Investigación en Tecnología de Vehículos y Propulsión Sostenible (IASTEC) existe un error de cálculo en la movilidad eléctrica que podría duplicar el dióxido de carbono emitido.

Los especialistas sostienen que el modelo híbridos evitaría la contaminación ambiental y generará emisiones cero de gases combinando motores diésel con motores eléctricos.

En el caso de afianzarse esta teoría existiría menos consumo de electricidad. Entonces, ¿la modalidad eléctrica es la solución o se avanzaría en los modelos híbridos?