Hyundai IONIQ 5 XRT: El Eléctrico se prepara para el Off-Road

Este año, Hyundai presentó en Estados Unidos el facelift del IONIQ 5, revelando al mismo tiempo una nueva versión diseñada para los entusiastas del off-road: el Hyundai IONIQ 5 XRT. La línea XRT, introducida por Hyundai hace un par de años, ya está disponible en los SUV Tucson, Santa Fe y Palisade, así como en la pick-up Santa Cruz. Ahora, esta variante llega a un vehículo eléctrico.

El IONIQ 5 XRT se distingue por su parachoques negro, fabricado con un plástico más resistente a rayones y golpes de ramas o piedras pequeñas, y presenta un patrón de camuflaje para darle un toque más aventurero. Además, incorpora ganchos de arrastre en color rojo, nuevos rines de 18 pulgadas con llantas todoterreno, rieles en el techo y un pequeño spoiler en la tapa de la cajuela, todo en un acabado más oscuro.

Una de las principales características de este modelo es su kit de suspensión, que eleva la altura libre al suelo en 23 mm, mejorando su capacidad para enfrentar obstáculos. En el interior, el IONIQ 5 XRT presenta un tapizado exclusivo, emblemas XRT, un techo negro y tapetes de plástico más resistentes al desgaste.

Esta variante contará con la configuración de doble motor y tracción integral, además del paquete de baterías más grande ofrecido por Hyundai, de 88,4 kWh. Esto le permitirá una autonomía teórica de poco más de 500 km. El motor mantiene su potencia de 320 Hp y 605 Nm de par, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,6 segundos.

Las ventas del Hyundai IONIQ 5 XRT comienzan este mes en Estados Unidos.

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