BMW 330i M Sport sigue ganando terreno

Partamos de la base que es un Serie 3, que por muchos es el mejor BMW actual; es relativamente compacto al lado de los Serie 5 o Serie 7; no tiene la parrilla tipo "dientes de Bugs Bunny" que tiene el coupé; por otro lado, combina bastante bien las líneas modernas del lenguaje de diseño vigente de BMW con otros elementos más clásicos de la marca; es sobrio y deportivo en partes iguales, además, puede ser tan práctico como un SUV pero sin ser enormemente exuberante.

Hablamos de un auto de 4,7 metros de largo, con 2,85 metros entre ejes y un maletero de 500 litros. Además, viene de la mano con los parachoques M, la parrilla de nuevo diseño con lamas dobles y los focos de diseño revisado, con una firma luminosa que cita a los focos dobles tan tradicionales de la marca. 

En la parte de atrás solo dos escapes podrían indicar que se trata de un auto con algo más de potencia. Y un detalle bastante importante: no trae ninguna insignia más que la letra M en el portalón.

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